Get Adobe Flash player

Архив за месяц: Январь 2014

Эскадренные миноносцы Азард и Гавриил

Новик сосредоточивает огонь на эскадренном миноносце «и-99» и вынуждает его идти на минное поле. Корабль противника стремится свернуть с этого курса, но Новик всегда на его пути и огнем своих орудий как бы подгоняет противника, заставляет его уходить только в том направлении!, которое диктуется русскими моряками. И вдруг будто гигантский гейзер вскипел под «и-99». К небу взметнулся высокий водяной холм, и глухой гул разнесся по заливу. Это взорвались мины под германским эскадренным миноносцем. На глазах у моряков Новика «и-99» стал крениться,, все больше, ниже… и скоро пошел ко дну.

После Читать далее

Боевые эпизоды

Для Новика также впервые в мире были спроектированы трехтрубные торпедные аппараты для одновременной (залповой) стрельбы тремя торпедами с усовершенствованными оптическими прицелами и системой центральной наводки.

Эскадренные миноносцы стали принимать участие в повседневных боевых действиях флота и даже в крупнейших боях. Не только мины и торпеды, но и их оильная артиллерия стала грозным оружием. Миноносцы же водоизмещением в 500—600 т с более Читать далее

Паровая машина

Эти корабли резко отличались от катеров-миноносок. Прежде всего увеличилось их водоизмещение (Битума — до 48 т, а Сухума — до 66 т).

На них были установлены паровые машины новейшей для того времени усовершенствованной конструкции мощностью 500 лошадиных сил. Благодаря этому скорость миноносцев достигла 15 узлов. Два торпедных аппарата для стрельбы торпедами были установлены в носовой части по обеим сторонам форштевня.

Вскоре после постройки Сухум Читать далее

Состав двигателя торпеды и корабли-миноносцы

Двигатель (верхней) торпеды служил для того, чтобы на малом ходу доставить все устройство поближе к кораблю противника. На близком расстоянии водитель запускал двигатель нижней боевой торпеды, направлял ее в цель и отделял от верхнего корпуса, а сам уходил на свою базу. Это оружие тоже не имело успеха. Все управляемые людьми торпеды приводились в движение электрическими двигателями и были бесследными.

Для нанесения подводных ударов понадобились корабли, специально приспособленные Читать далее

Управление торпедой

Как добиться того, чтобы торпеда никогда не шла мимо цели, чтобы всегда она настигала врага, чтобы сделать этот подводный снаряд неотвратимым? Ответ один: нужно суметь управлять рулями торпеды уже после выстрела так, чтобы заставить торпеду преследовать свою цель, если противник отвернул; нужно иметь возможность подправить во время хода положение рулей, если в прицел вкралась ошибка или сами рули подвели.

Все это кажется невыполнимым. Ведь внутри торпеды Читать далее

Расчет скорости торпеды

В наши дни скорость торпеды только немного превосходит скорость быстроходных надводных кораблей. Атакующему кораблю приходится поэтому выбирать позицию впереди своей мишени.

Когда стреляют торпедами с больших дистанций, трудно рассчитывать на правильный, точный прицел. В таких случаях сразу выпускают несколько торпед, но не в одну точку, а так, чтобы все они покрыли определенную площадь. Это делается с таким расчетом, чтобы «поймать» корабль противника на обстрелянной площади Читать далее

Атакующий корабль

Выстрел-толчок с помощью сжатого воздуха или пороха служит только для того, чтобы заставить торпеду вылететь из трубы в воду. На наружной поверхности торпеды имеется откидной курок, а на внутренней поверхности трубы торпедного аппарата сверху укреплен зацеп. Когда торпеда еще скользит внутри трубы, этот зацеп нажимает на курок, откидывает его. Немедленно открывается машинный кран, и сжатый воздух из резервуара перемещается в подогревательный аппарат, а оттуда в машину. Двигатель начинает работать, винты вращаются и быстро двигают торпеду вперед.

Еще до того, Читать далее

Торпедный выстрел

Когда в момент выстрела открывается машинный кран, воздух из резервуара через трубку попадает в турбинку, давит на ее лопатки и заставляет ее вращаться с огромной скоростью. В свою очередь, турбинка приводит во вращение гироскоп. Таким образом, пока торпеда при выстреле соскальзывает в воду, ее волчок оказывается уже запущенным и точно ведет подводный снаряд по заданному направлению. И в этом случае, как и при ходе торпеды по глубине, ее движение не совсем прямое, а слегка волнистое. Но эти колебания очень малы.

Итак, Читать далее

Конструирование торпеды

Но с увеличением запаса воздуха в резервуаре возрастала дальность хода торпеды, и ее отклонения от заданного направления стали больше. Поэтому попрежнему часто случались промахи даже при атаке неподвижного противника. А ведь нужно было стрелять по движущимся кораблям.

Только через 30 лет после появления торпеды удалось сконструировать для нее второго механического «рулевого» — прибор для автоматического управления ходом торпеды по данному направлению. Этот прибор по своему устройству Читать далее

Торпеда

Как же ведут себя гидростат и рули, если торпеда правильно идет на заданной глубине?

В этом случае диск остается в покое, а все устройство так отрегулировано, что при неподвижном диске и горизонтальные рули остаются в покое. При этом должен получиться и прямой ход, без скачков вниз и вверх. На самом деле строго прямого хода не бывает: торпёда всегда уходит то вверх, то вниз, идет по волнистой линии. Если нет резких скачков, если отклонения от заданного уровня Читать далее