Get Adobe Flash player

Вооружение кораблей

Обнаружение противника

Моменты выслушивания подводной лодкой надводного противника с помощью гидрофона отлично показаны в книге Героя Советского Союза командира подводной лодки И. Фисановича. Автор описывает работу акустиков во время смелого прорыва советской подводной лодки в закрытую стоянку противника для атаки вражеского транспорта: «Акустик Шумихин вылавливает различные шумы из загадочного зеленого полумрака водной толщи. Глаза под густыми черными бровями закрыты. Кажется, что акустик спит. Только рука медленно поворачивает штур — вальчик прибора. Полной жизнью живут сейчас лишь органы слуха бойца. Его унесло в область необычных для человеческого слуха звуков. Морские глубины пронизаны слабыми шелестами, полувздохами, полутонами, сливающимися в неясную, таинственно пульсирующую мелодию. В ровный фон мелодии моря врывается шум винтов. Это винты дозорного катера, обнаруженного в перископ. Сила звука до сих пор была постоянной, но внезапно начала нарастать… Неужели нас заметили? Я приказываю уменьшить шумы. Подводная лодка тихо движется навстречу врагу…».

В другом Читать далее

Отклонение луча от верного направления

Что заставило луч отклониться от верного направления?

Температура воды в море бывает различной на разных глубинах. При переходе звукового луча из одного слоя в другой он преломляется и меняет свое направление. Может случиться, что луч уйдет вниз, ко дну. Отразившись от дна, луч снова направится кверху. Где-то в «углу» между преломленным и отразившимся лучами может оказаться подводная лодка, оставшаяся необнаруженной. Могут быть и другие помехи

прямолинейному Читать далее

Охрана тихоходных конвоев

Коммуникации второй мировой войны удлинились — больше времени отнимал переход. Потребовалось много конвойных кораблей.

Для охраны тихоходных конвоев вовсе не были необходимы дорогостоящие быстроходные эскадренные миноносцы с их торпедным вооружением.

Вот почему еще до войны началось строительство большого количества новых конвойных кораблей, специально предназначенных для охраны конвоев в пути. Сначала строили конвойные корабли водоизмещением 700—900 Читать далее

Подводные лодки в период второй мировой войны

Корабль быстро всплывает на поверхность и продолжает свой путь в надводном положении.

Тогда начинает работать компрессор высокого давления. Эта машина засасывает наружный воздух, сжимает его до необходимого давления, подает в баллоны лодки и восполняет израсходованный запас сжатого воздуха.

В конце второй мировой войны стало известно, что существуют подводные лодки с трубой особого назначения. Корабль — всплывает лишь настолько, чтобы незаметно Читать далее

Устройство подводной лодки

В устройстве подводной лодки А. А. Шильдера было по крайней мере шесть важнейших технических новшеств: оптическая труба для обозрения горизонта из подводного положения («предок» современного перископа); вентиляционная труба для возобновления запаса воздуха также из подводного положения (такое же устройство на базе новой техники появилось на подводных лодках лишь во время второй мировой войны); стальной корпус; отделяющаяся мина, взрываемая на расстоянии гальваническим током; наружная установка для стрельбы ракетно-зажигательными снарядами, управляемая изнутри при помощи гальванической батареи, и, наконец, корабль-матка для доставки подводных лодок к месту сражения.

При испытании Читать далее

Отвага советских моряков

Уже полтора часа находились они под ударами врага, а все попытки обойти или прорвать сеть не удавались. Тогда командир решается на последнее, крайнее средство. Он знает своих людей, советских моряков, воспитанных великой партией коммунистов, знает, что с ними можно уверенно пойти на то, чтобы или победить, или умереть. И он решает: быстро всплыть, на полном ходу проскользнуть над сетью и также быстро скрыться под водой. Если же это не удастся, если враг попытается захватить подводную, лодку, на этот случай все подготовлено к тому, чтобы мгновенно взорвать корабль, но не сдаться врагу.

Но для того Читать далее

Обычай советских подводников

Как только подводная лодка всплыла, по ней открыли огонь все три корабля противника. Выскочившие наверх артиллеристы бросились

орудиям и зенитной пушке. Но носовое орудие было уже повреждено попаданием из крупнокалиберного пулемета противника. Пришлось вести огонь только из кормового орудия и зенитной пушки.

Быстро маневрируя, подводная лодка шла к выходу из фиорда, ее орудия вели огонь по врагу. Вот снаряд кормового орудия подводной лодки попал в сторожевой корабль, как раз в то место, Читать далее

Артиллерия кораблей

На помощь торпедам приходит артиллерия обоих кораблей. Их снаряды точно накрывают канонерскую лодку, сторожевые катера. Вот уже клубы черного дыма и языки пламени над канонерской лодкой предвещают ее скорую гибель. Еще три катера противника идут на дно. И все это под бешеным огнем неприятельских кораблей и береговых батарей, которые никак не могут «накрыть» стремительные, изворотливые советские эскадренные миноносцы.

Так был разгромлен вражеский конвой. Внезапный и смелый Читать далее

Кормовая часть торпеды

Две стальные трубы, вставленные одна в другую, это и есть гребные валы торпеды. Они проходят сквозь кормовую часть торпеды по ее оси от машины к срезу хвостовой части. Работа поршней через специальный механизм передается на оба вала, заставляя их вращаться в разные стороны. Валы называются гребными потому, что на каждом из них насажен гребной винт. Понятно, что и винты вращаются в разные стороны.

Но почему их два и почему их заставляют вращаться в разные Читать далее

Снабжение торпеды вторым ударником

Очень редко, но бывает, что торпеда проскользнет по борту корабля » не заденет его ни одним «усом». Чтобы исключить такую возможность, торпеду снабжают вторым ударником. Он называется инерционным. Боек этого ударника так устроен, что при любом столкновении торпеды с каким-нибудь массивным твердым телом он мгновенно накалывает капсюль детонатора и вызывает взрыв.

А не могут ли лобовой и особенно инерционный ударники сработать еще до торпедного выстрела, еще во время подготовки к нему, Читать далее