Get Adobe Flash player

Изобретение Макарова

А при ударе о броню нового снаряда мягкий металл наконечника играл роль вязкой прослойки между снарядом и броней; снаряд проскальзывал в эту прослойку, и вязкая сталь наконечника плотно охватывала его головную часть, предохраняя ее от раскалывания при ударе. Кроме того, та же прослойка уменьшала способность снаряда к рикошетированию при ударе о броню под малым углом к ее поверхности; притупление головной части наконечника еще больше исключало вероятность рикошетирования. А все это вместе приводило к тому, что сила удара значительно лучше использовалась для пробивания брони.

Но притупление Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Победитель брони. Изобретение снарядов

В конце прошлого столетия был изобретен снаряд, который пробивал броню.

Незадолго до этого одному из английских заводчиков-металлургов удалось изготовить броневые плиты, якобы не пробиваемые ни одним снарядом.

В 1891 г — англичане доставили в Россию образцы этих плит. Они хотели полупить заказ на броню для русского флота и поэтому отобрали лучшие образцы. По этим плитам стреляли из тяжелых орудий калибра 229 мм. Но мощные снаряды выбивали Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Лучшие кораблестроители 19 столетия

В 1888—1889 гг. вступили в строй Черноморского флота три броненосца по 10 000 т водоизмещением (Екатерина II, Синоп и Чесма), вооруженные каждый 6 орудиями калибра 305 мм, размещенными в башнях.

Русские ученые и инженеры — творцы броненосцев, как и во времена парусного флота, высоко подняли искусство отечественного военного кораблестроения. Они вносили много нового в устройство и вооружение кораблей, умели ускорять, удешевлять и улучшать строительство броненосцев.

Одним из лучших русских Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Русские броненосцы

Броня служила для защиты башен, важнейших устройств и помещений корабля: машин, пороховых и снарядных погребов. За 20 лет броненосец стал неузнаваем по внешнему виду и размерам.

По своей артиллерийской мощи и размерам броненосцы казались гигантами в сравнении с прежними деревянными линейными кораблями.

РУССКИЕ БРОНЕНОСЦЫ

Усовершенствования в способах изготовления корабельной брони способствовали быстрому строительству Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Производство стали и стальных пушек

Велики заслуги в разработке способа производства высококачественной стали и стальных пушек русского ученого-металлурга П. М. Обухова.

До Крымской войны армии и флоты всех стран были вооружены пушками, отлитыми из бронзы. Уже в то время было ясно, что пушки, изготовленные из стали, должны обладать значительными преимуществами. Но металлурги еще не умели отливать стальные орудия, не знали надежных способов их производства. За решение этой трудной задачи и взялся Обухов в 1854 г. Уже в конце 1855 г. ему удалось Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Основные этапы развития боевых кораблей

С этих пор и началась продолжающаяся до наших дней непрерывная борьба между силой удара снаряда и прочностью брони. Этой борьбой определялось дальнейшее развитие боевых кораблей.

Чем больше толщина брони, калибр орудий и длина их стволов, тем тяжелее корабль.

Водоизмещение стальных броненосцев возросло до 10 000 т, а затем превысило и эту цифру.

Тогда начали искать пути уменьшения толщины брони, чтобы сделать ее более легкой без ущерба для прочности Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Изобретение пороха

Русские ученые внесли много нового в процесс,изготовления и разработку состава порохов. Выдающемуся русскому инженеру И. А. Вышнеградскому принадлежит первенство в разработке способа изготовления

призматического пороха; это увеличило скорость его сгорания, а в результате возросла дальнобойность пушек.

Гениальный русский ученый Д. И. Менделеев получил в 1892 г. новый вид бездымного пороха — пиро — коллодийный. Это изобретение великого русского Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Преимущества нарезных пушек в бою

Как ни старались артиллеристы уменьшить «просвет» — зазор между снарядом и стенками ствола пушки, все же между ними оставалось некоторое пространство. При выстреле пороховые газы, толкавшие снаряд, прорывались через это пространство и сила давления газов уменьшалась. Поэтому начальная скорость и дальность полета снаряда были небольшими. Кроме того, во время полета шаровая поверхность ядер и бомб плохо преодолевала сопротивление воздуха, они быстро теряли скорость и «сбивались» с точного направления. По всем этим причинам сила удара снаряда была невелика, а меткость — очень плохой, особенно на море.

Что же могло Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Строительство стальных бронированных кораблей

Морские державы начали строить стальные бронированные корабли. Ученые изобретатели, производственники на металлургических и судостроительных заводах старались улучшить качество брони, увеличить ее прочность. Успехи металлургической и машиностроительной промышленности во второй половине прошлого столетия способствовали строительству броненосцев. В те времена броня изготовлялась проковкой стальных плит под паровым молотом. Такой способ требовал затраты значительных средств и времени, а броня получалась плохая, низкого качества; ее толщина не превышала 100 мм. Русскому металлургу В. С. Пя — тову принадлежит первая важнейшая научно-техническая победа в этой области. Еще в 1856 г. он изобрел способ обработки брони прокаткой. Этот способ резко улучшал качество броневых плит, намного ускорял их изготовление. В 1859 г. Пятову удалось практически осуществить свое изобретение.

В том же году Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Полное уничтожение турецких кораблей

Все шлюпки на нем сбиты, правый борт в пробоинах, в дымовой трубе зияют огромные отверстия, рангоут изломан. Тогда Владимир снова выходит на параллельный курс, решительно сближается на дистанцию в 100 ж и бортовым залпом по противнику кончает бой. Турки прекращают огонь — Перваз-Бахри сдался.

Так, первый в мире бой двух паровых кораблей закончился блестящей победой русского пароходо-фрегата Владимир.

После этого боя громко Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир